產(chǎn)品簡介

利用計算機三維虛擬仿真技術(shù),汽車動力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)、三自由度運動平臺、真車用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)等構(gòu)造出一-種人工環(huán)境，產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場景，終端的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表、操作方法與真車基本一致，配套軟件采用三維地形模塊，系統(tǒng)采用圖形運算加速和高速顯示系統(tǒng)，具有很強的身臨其境的感覺。

中智仿真自主研發(fā)駕駛模擬器硬件、終端軟件、后臺管理系統(tǒng)擁有成熟的一整套駕駛員培訓(xùn)創(chuàng)新解決方案。其解決方案能夠生成虛擬的三維道路、飛行器、車輛、工作人員、交通規(guī)則等，駕駛員可以通過模擬器完成從易到難的駕駛訓(xùn)練和考核，管理員可以為其選擇不同的考試與訓(xùn)練路線，包括各種天氣狀況和車輛種類;機場管理人員亦可以根據(jù)不同駕駛員在每個考試中表現(xiàn)定制考試與培訓(xùn)計劃。

睿航?系列汽車模擬駕駛器符合中華人民共和國交通運輸部駕駛培訓(xùn)模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T378-2014 ，符合粵交（【2020】197號）文技術(shù)要求，符合《江西省省級駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺模擬器等智能設(shè)備數(shù)據(jù)接口規(guī)范》，可按照標(biāo)準(zhǔn)接入學(xué)時監(jiān)管平臺。

所有軟件/硬件可根據(jù)用戶功能需求實現(xiàn)定制化,符合2017年10月1日起實施的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》規(guī)范,可實現(xiàn)訓(xùn)考結(jié)合。

產(chǎn)品參數(shù)

總長×總寬×總高(mm)	2200 × 1400 × 1850
功率	2600W
工作電壓	AC 220V±10V 50Hz±2Hz
水平及垂直可視角度	178°
屏幕尺寸	49英寸曲面屏
中控臺	交互操作：華為10.8英寸平板
屏幕	2.5K高清屏
圖像分辨率	3840*1080

(本公司網(wǎng)站所列產(chǎn)品的圖片及技術(shù)參數(shù)僅供參考，以交貨時產(chǎn)品實物和隨產(chǎn)品附帶說明書為準(zhǔn))

產(chǎn)品亮點

1、三自由度動感，采用知名品牌伺服電機，搭配高精密行程電缸；
2、能將車輛行駛行為轉(zhuǎn)換為動態(tài)效應(yīng)，可實現(xiàn)真車的離心、推背、搖晃、顛簸等體驗；
3、采用纖維玻璃鋼材質(zhì)，表面噴涂汽車珠光漆，內(nèi)部優(yōu)質(zhì)鋼材焊接作支撐，具備防火、防腐、耐高溫等特性；
4、1:1真車座艙，六大真車操縱件，高度模擬真車環(huán)境；
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你也許想要了解

什么是汽車模擬駕駛器？
- 汽車模擬駕駛器是由方向盤、方向燈、駕駛艙、離合、剎車、油門、手剎制動、檔位等組成的駕駛員教學(xué)儀器，它是一種既能提高駕駛員培訓(xùn)水平，又可以降低各種費用的最為有效的駕駛訓(xùn)練教學(xué)設(shè)備。
- 睿航汽車模擬駕駛器采用虛擬現(xiàn)實的計算機界面技術(shù)，該技術(shù)通過計算機產(chǎn)生汽車行駛過程中的虛擬視景、音響效果和運動仿真，使操作者沉浸在虛擬駕駛環(huán)境中，根據(jù)虛擬駕駛環(huán)境提供的視覺、聽覺、觸覺感受，構(gòu)想其駕駛動作，體驗、認(rèn)識和學(xué)習(xí)現(xiàn)實世界中的汽車駕駛。
- 汽車駕駛模擬器可以模擬仿真在真車訓(xùn)練中不可能出現(xiàn)的交通危險場景，如車輛碰撞、酒后駕駛、高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置等，最終利用駕駛模擬器平臺對駕駛?cè)诉M(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，加深駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖鈼l件下的駕駛感覺，強化駕駛?cè)嗽诰o急情況下的應(yīng)急反應(yīng)意識和安全駕駛的能力。
使用汽車駕駛模擬器的意義是什么？
- 隨著我國汽車保有量的快速增加和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，我國道路交通安全形勢不容樂觀。2010年，我國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡，直接經(jīng)濟損失9 .3億元。有關(guān)專家建議，大力推動汽車模擬駕駛器在我國的應(yīng)用，提高駕駛?cè)税踩拿餍熊囈庾R，可有效減少道路交通事故的發(fā)生，汽車模擬駕駛器的實際應(yīng)用效果也已經(jīng)引起了道路交通安全主管部門的高度重視。
相關(guān)部門對汽車駕駛模擬器產(chǎn)品的政策有哪些？
- 　自2004年以來，相關(guān)管理部門相繼出臺了各項政策。交通部《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》要求在開辦駕培機構(gòu)時，駕駛模擬器將作為可選配置之一。隨后，我國一些省市相繼出臺政策，有的將配備駕駛模擬器作為駕培機構(gòu)運營的必備條件。據(jù)悉，相關(guān)部門正在考慮，在新駕駛員的考試中引入駕駛模擬器，操作駕駛模擬器將成為必考內(nèi)容。公安部令第123號中第三章節(jié)里的第二十五條中科目二考試內(nèi)容包括中提到：模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；
- 另公通字【2012】5號令明確指出：第二條加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試銜接。
- 道路運輸管理機構(gòu)要全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng),計時管理系統(tǒng)要與道路運輸管理機構(gòu)和機關(guān)交通管理部門相關(guān)系統(tǒng)對接,實現(xiàn)信息共享。對不符臺規(guī)定要求的駕駛培訓(xùn)機構(gòu),道路運輸管理機構(gòu)暫停其培訓(xùn)工作。
- 2016版《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》中明確指出實際操作項目基礎(chǔ)駕駛應(yīng)當(dāng)采用駕駛模擬器教學(xué)，以及科目三中摸擬駕駛部分內(nèi)容可采用駕駛模擬器教學(xué)。
- 此外，教育部已開始啟動高中階段課程改革，到目前為止全國已有20多個省市進(jìn)入課改實驗階段，汽車駕駛模擬器已經(jīng)走進(jìn)高中課堂。

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